Umenie skippera je rozpoznať včas riziko a urobiť rozhodnutie. Také, vďaka ktorému sa posádka vráti vždy šťastne domov.
Dve vážne nehody, ktoré sa v priebehu niekoľkých týždňov odohrali pri chorvátskom ostrove Šolta, opäť ukázali, že aj skúsených skipperov môže kombinácia nepriaznivých podmienok, nesprávnych rozhodnutí a podcenenia rizika dostať do kritickej situácie.
Prvou bola tragická zrážka pravidelného osobného katamaránu s plachetnicou medzi ostrovmi Brač a Šolta, pri ktorej zahynuli štyria členovia českej posádky. Vyšetrovanie sa zameriava na dodržiavanie pravidiel bezpečnej plavby, zanedbanie povinnosti nepretržitej vizuálnej hliadky na oboch plavidlách, správneho využívania radaru a AIS a prispôsobenia rýchlosti hustote lodnej premávky na katamaráne.
Len o niekoľko týždňov neskôr v rovnakej oblasti došlo k ďalšej tragickej nehode. Rakúsky skipper z charterového katamaránu spadol do mora pri pokuse uvoľniť lano namotané na lodnej skrutke. V silnom jugu a približne 2,5-metrových vlnách ho more v priebehu niekoľkých sekúnd odnieslo od plavidla. Rozsiahla pátracia akcii bola žiaľ neúspešná.
Skúsený skipper nie je ten, kto za každú cenu vyrieši okamžite každý problém.
Namotané lano na lodnej skrutke nie je na mori ničím výnimočným a vo väčšine prípadov nepredstavuje bezprostredné ohrozenie života. Skutočné riziko často vzniká až pri snahe odstrániť problém za každú cenu. Vstup na kormovú plošinu či do mora počas v zlých poveternostných podmienkach rozbúrenom mori je veľmi rizkantné rozhodnutie! Aj po vypnutí motoru sa loď unášaná vetrom a vlnami sa môže od človeka v mori vzdialiť rýchlejšie, než k nej dokáže doplávať. Ak to situácia umožňuje, bezpečnejším riešením je využiť druhý motor, plachty alebo doplávať do závetria či bezpečného prístavu a technický problém riešiť až tam.
Pri pohybe po palube v silnom vetre, vysokých vlnách alebo počas nočných manévrov by mal byť skipper aj členovia posádky používať záchrannú vestu, bezpečnostný postrojom (harnessom) a byť pripútaný bezpečnostným lanom (jackline). Strata rovnováhy môže prísť v zlomku sekundy a práve istenie často rozhoduje o tom, či sa z nepríjemnej situácie stane tragédia, ktorá ohrozí bezpečnosť kompletnej posádky.
Rešpekt je najlepšou výbavou skippera
Bezpečná plavba začína ešte v prístave – dôkladnou prípravou, kvalitným briefingom posádky, nácvikom záchranných manévrov, kontrolou výbavy lode, rešpektovaním predpovede počasia a ochotou zmeniť plán, ak si to podmienky vyžadujú.
Najväčším rizikom charterovej plavby často nie je technický problém, ani zlé počasie, ale falošný pocit istoty a prehnanej dôvery vo vlastné schopnosti.
Skúsený skipper nie je ten, kto za každú cenu vyrieši okamžite každý problém, ale ten, kto včas rozpozná riziko a urobí rozhodnutie, vďaka ktorému sa celá posádka bezpečne vráti domov.
Ako môže pomôcť poistenie YACHT-POOL?
Poistenie síce nehode nezabráni, môže však výrazne zmierniť jej finančné následky. Jedna nehoda pritom môže aktivovať viacero druhov poistenia, ktoré sa navzájom dopĺňajú.
Pri príprave na plavbu je výber správneho poistenia poistenia skippera a posádky a kontrola rozsahu krytia zásadnou otázkou, ktorá môže ovplyvniť nielen plavbu, ale zasiahnuť výrazne do života skippera a posádky v budúcnosti.
Ak vyšetrovanie preukáže zodpovednosť skippera pri vedení plavidla, významnou pomocou by bolo Poistenie zodpovednosti skippera (Skipper Liability Insurance), ktoré ho chráni pred finančnými nárokmi poškodených osôb, majiteľov poškodeného majetku a ich poisťovní a to hlavne v prípade hrubej nedbanlivosti.
Pri oboch prípadoch by významnú úlohu zohralo aj Poistenie posádky pre prípad nehody (Crew Accident Insurance). Kryje náklady na záchranu posádky a zároveň poskytuje finančné plnenie pri trvalých následkoch alebo úmrtí členov posádky – bez ohľadu na to, kto nehodu zavinil.
Pri poškodení prenajatej jachty vinou skippera a posádky poskytuje ochranu aj Poistenie depozitu (Charter Deposit Insurance), maximálne však do výšky zloženého depozitu.
Každá poistná udalosť je individuálna a rozsah poistného plnenia závisí od konkrétnych okolností aj poistných podmienok.
Autor blogu: Zuzana Ballaschová,
Yacht-Pool, poistenie skipperov, posádky a lodí